|
|
本帖最后由 klwo2 于 2019-12-18 12:11 编辑
这是个老问题，不过还是值得说说。
1. 中国大陆出版的语文词典，一律是「排挡」，台湾《国语辞典》，则是「排档」；至于专业辞书，徐石安说，「在20世纪，所有车辆专业方面的书刊，如教科书《汽车理论》《汽车构造》，专业工具书《汽车百科全书》《汽车工程手册》，以及人民交通出版社1983年出版的《英汉汽车技术词典》、国防工业出版社1978年出版的《英汉技术词典》等一律采用“档”字用于车辆的变速装置」（徐石安《“排档 ”还是“排挡”？》）
中国大陆出版的语文词典还规定「档」必须读dang4，可是《国音常用字汇》以及台湾辞书向来都承认dang3、dang4
2. 这是个新词、现代词，没法直接问古人该写哪个，只能间接看；
3. 「挡」「档」本来是同源词，汉语音义词典「档」：
《玉篇》：“床也。”《集 韵》：“横木。”《正字通》：“俗谓横 木框档。”不论是木或板，凡有所挡，即可曰 档，是当的名词用法。档不只一层，就可有 档次。档案即分类保存、层次分明的材料 库。两档之间的距离叫空档。高档、低档的 说法，往往已无具体的框档，只就事物的品 位而言。还说搭档，端母双声。
把一个东西挡住了，就管它叫「档」，这个是很好明白的。新华字典：
①存放案卷用的带格子的橱架：归～．
②档案，分类保存的文件、材料等：查～。
③等级：～次．高～商品．
④(—子、—儿)量词，件，桩：一～子事。
名词的特点就是可以儿化、带「子」转成量词嘛，「档」是典型的名词。
那「挡」呢？「挡」是典型的动词，汉语大词典：
1. 阻拦。
● 《三国演义》第五三回：“玄德苦挡，云长不依，只领五百校刀手而去。”
● 《儿女英雄传》第五回：“纵说有铜墙铁壁，挡的是不来之贼；如果来了，岂是这块小小的石头挡得住的？”
2. 遮蔽。魏巍《挤垮它》五：“是谁在门口呀，请别挡着亮儿，进来吧！”
3. 抵挡。《杨家将》第十三回：“生得面若丹朱，眼似铜铃，两颧突出，有万夫不挡之勇。”
不过，汉语各大方言里头，都可以用「～儿」「～子」来造新的名词，「挡」也不例外：
现代汉语词典：（～儿）挡子：火～|炉～儿。
现代汉语规范词典：用来遮挡的东西。炉挡儿 | 窗挡子
细心的朋友看出来了，能这么造的词，反映的全是日常生活当中常见的物件，不常见的物件，哪能活跃在口头呢？
擋子
成都 放映電影用的或戲臺上掛的幕布等：扯起～了，今黑了晚上要放電影
有人要说了，怎么有两个动词造名词的手段呢，一个是造新字，一个是儿化带「子」？这倒也不难理解，这俩无非一个古一点，一个今一点；一个书面一点，一个口头一点嘛。就好比：
分（fen1）：分开，典型的动词
分（fen4）：又写成「份」，典型的名词
但北方人偏偏喜欢把学生的分数说成「分fen1儿」「得分fen1儿」，因为学生的分数跟日常生活近嘛！
4. 汽车上的东西，到底【排档】还是【排挡】，本来是无所谓的，因为「挡」「档」原本是同源词，都行。
不过一定要选一个好的，那当然选「排档」了，毕竟说这门语言的人心里头，「档」才是「根红苗正」的名词嘛， 「挡」只是临时儿化带「子」才变名词的。
5. 有人说，跟马路边上那些个「大排档」冲突了。
这我倒不讳言，可是汽车上的排档，跟马路边上的摊位，确实有共同点啊：都是一排排的，层次分明的东西，叫一个词有什么问题呢？
同样道理，变速器中的传动比也可按其大小分成档次，低档、高档等，不同档次的传动比则是适应车辆行驶中不同路况驾驶的需求。比如说，车辆起步时用低档，巡航行驶用高档等。再如五档变速器，它表示车辆向前行驶中有五种档次的传动比可选用。档次通常是按传动比的大小排队编号，传动比由大到小，简称一档、二档、三档等。
（徐石安《“排档 ”还是“排挡”？》）
那《现代汉语词典》为什么又要规定写「排挡」呢？
但是上述词典的编者，不用“档”，而要用“挡”，又是为何呢? 据笔者了解，《现代汉语词典》的编者在“挡”与“档”面前也费了一番周折，主要原因是“档”只有 dàng 音，而在汽车排档方面用 dǎng 音，故而把“排档”改为了“排挡”。
这个理由，或者说，这一层考虑，其实站不住脚，因为：
1. 日常生活中，把「大排档」念成dang3、「档次」「高档」念成dang3的不在少数，词典凭什么要求人家「大排档」「高档」必须纠正成dang4，汽车「排档」不纠正，反倒要改写法呢？
2. 「挡」读dang3，「档」读dang4，也不是天经地义的，更不是古人的念法。
广韵、集韵「挡」丁浪切。应该读dang4。那为什么今天大家读dang3了呢？不知道，有人说跟「攩」字有关，不管怎么说，古人遗嘱里没说「挡」字非读dang3不可
广韵「档」都郎切，木名，应该读dang1。集韵「档」都郎切，木名，应该读dang1；橫木，丁浪切，应该读dang4。哦，原来集韵说「档」有一个读音是dang4，所以编词典的就非坚持这个不可。
这就奇了怪了，古人允许「挡」「档」同音，都念dang4，今天大家伙自觉地把「挡」「档」念同音，都念dang3，怎么就犯了天条呢？
至于说「攩」是「挡」的本字，所以「挡」读dang3的，我看说不定是搞反了因果：没准是白话里头大家都读dang3，所以改改字形，声旁换上「黨」，好光明正大地读上声呢
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
中国大陆出版的语文词典，喜欢折腾形、折腾音、折腾义，折腾来折腾去，往往还不如人家直接承认现实来的好。《国语辞典》写【排档】，【档】字可以念dang3也可以念dang4，一点毛病也没有。
由第二届机械工程名词审定委员会审定，经全国科学技术名词审定委员会公布，《机械工程名词》的第四分册，有关汽车拖拉机部分，已于2013年正式由科学出版社出版发行。书中明确表示在变速器部分采用“档”不用“挡”。这既是对专业术语的精准解读，也是对业内既定规则的尊重。笔者在此吁请社会各界，尤其是出版和互联网领域，在用词上应以国家正式公布的《机械工程名词》(2013年版) 为准，规范用词。
呵呵！
|
|
发表于 2019-12-18 10:57:34
